撞球正妹 江邊香織 萌獸系美女 青木瓜女孩 林彥君 巴西 巨人美少女 劉香慈 林志玲 瑤瑤 美女 開放兩岸海纜 通信費可望調降
兩岸交流日益頻繁，話務量也躍升台灣對外通信第一位。交通部昨天宣布，開放兩岸可共同興建專用海纜，並預期未來兩岸通信費可望調降。交通部說，兩岸雖已大三通，但通信仍是經由國際海纜、第三地或國際衛星的電路，從成本及技術來說，並不是最理想的方式，有必要建兩岸專用電纜。不過，電纜屬於固網的一部分，固網還未開放兩岸相互投資，交通部決定這次開放範圍前提是不涉及兩岸相互投資，兩岸業者可在台灣本島或離島至對岸，合作建兩岸專用海纜，不必再限制三個地區以上電信業者共同參與，海纜也不必再繞到第三地。交通部預期，兩岸建專用海纜後，將可降低建置維護成本，進一步帶動降低通信費，提升通信品質。交通部表示，將由國家通訊傳播委員會完成相關法規修定後，再受理申請興建兩岸專用海纜。台灣現在有三處海纜登陸點，分別在宜蘭頭城、台北淡水及屏東枋山，登陸的海纜全部都是與其他國家合作，包括亞太海纜、橫太平洋海纜、中美海纜及全球最長的法新歐亞三號海纜。
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兩岸交流日益頻繁，話務量也躍升台灣對外通信第一位。交通部昨天宣布，開放兩岸可共同興建專用海纜，並預期未來兩岸通信費可望調降。交通部說，兩岸雖已大三通，但通信仍是經由國際海纜、第三地或國際衛星的電路，從成本及技術來說，並不是最理想的方式，有必要建兩岸專用電纜。不過，電纜屬於固網的一部分，固網還未開放兩岸相互投資，交通部決定這次開放範圍前提是不涉及兩岸相互投資，兩岸業者可在台灣本島或離島至對岸，合作建兩岸專用海纜，不必再限制三個地區以上電信業者共同參與，海纜也不必再繞到第三地。交通部預期，兩岸建專用海纜後，將可降低建置維護成本，進一步帶動降低通信費，提升通信品質。交通部表示，將由國家通訊傳播委員會完成相關法規修定後，再受理申請興建兩岸專用海纜。台灣現在有三處海纜登陸點，分別在宜蘭頭城、台北淡水及屏東枋山，登陸的海纜全部都是與其他國家合作，包括亞太海纜、橫太平洋海纜、中美海纜及全球最長的法新歐亞三號海纜。
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